Dentro del proceso de reingeniería que Hispano tiene implantado, el desarrollo del Sistema Multiplex ha supuesto un notorio avance en la innovación tecnológica en su modelo urbano habit, lo que supone un impacto importante en el nivel de servicios ofrecido por los Operadores de Transporte clientes de la compañía. Se puede decir que Hispano es el primer carrocero español en incorporar el Sistema Multiplexado en urbanos con un resultado excelente según comentan los clientes que han podido disfrutar de las ventajas que incorpora el sistema. Carlos Roca, Director Técnico de Hispano, afirma que “este ha sido un gran paso de cara a ampliar las prestaciones e incrementar el nivel de funcionalidad y modernidad de los servicios de transporte urbano ofrecidos por nuestros clientes”.

El Sistema Multiplexado permite que la electrónica y la informática en el sistema eléctrico del vehículo sustituyan los elementos tradicionalmente empleados. Las principales ventajas del Sistema para los Operadores de Transporte y para los usuarios finales se detallan a continuación:

1. Rentabilidad, Eficiencia e Imagen para los Operadores de Transporte:

- Facilidad de mantenimiento. Cableado mucho más simple y reducción de un 50% del tiempo en localización de averías y resolución de las mismas.

- Reducción de consumo de combustible al optimizar el uso del aire acondicionado y del antivaho.

- Posibilidad de actualizar el sistema para mantener los vehículos al último nivel de vanguardia

- Reducción del peso total del vehículo

- Integración con SAE, lo que permite reprogramaciones de cerebros a distancia, disponer de información completa del status del vehículo desde cualquier punto del mundo o las oficinas de gestión de tráfico, poder ver a través de cámaras internas de vídeo la situación del interior del vehículo.

- Fácil control del conductor sobre los diversos elementos del vehículo, todos centralizados en un único sistema: aire acondicionado, antivaho, mensajes, apertura de puertas, etc.

- Posibilidad de ampliar las funciones del vehículo sin necesidad de añadir físicamente más componentes

- Aumento de ingresos por la posibilidad de contratar publicidad en pantalla
- Mejora de la Imagen Corporativa de los Operadores de Transporte al ofrecer mejoras sustanciales en el nivel de servicios ofrecidos a los pasajeros
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2. Servicio a los Viajeros
- Disposición de un GPS con pantalla donde se muestra la ubicación geográfica del vehículo.

- Mensajes de audio en varios idiomas con instrucciones de seguridad, información de paradas, etc.

- Entretenimiento a bordo y publicidad a través de vídeo.

La prestigiosa empresa Sueca Thoreb ha sido la compañía con la que Hispano se ha asociado para el desarrollo e implementación del Sistema Multiplex. Thoreb posee 25 años de experiencia en este campo y en la actualidad más de 30.000 vehículos han implantado su sistema en todo el mundo.

Como parte del proyecto de implementación del sistema, el equipo de Ingeniería de Hispano ofrece formación a los profesionales técnicos de sus clientes suministrando las herramientas necesarias para la utilización del software “THService”, el software de chequeo y detección de averías que gestiona el funcionamiento y el estatus del sistema del vehículo.

Entregas de Hispano con Sistema Multiplexado Tuzsa de Zaragoza, Rubí Bus de Barcelona, Accsa de Castellón y Alsa de Asturias son clientes de Hispano que han adquirido unidades que incorporan este innovador sistema.

Transportes Urbanos de Zaragoza (TUZSA), del Grupo Avanza, y Rubí Bus, del
Grupo CTSA, han experimentado sus ventajas y la alta eficiencia en su funcionamiento. En relación a próximas unidades con Multiplexado, Hispano hará entrega en breve de 8 unidades habit Low Entry de 12.8m sobre chasis Mercedes OC500 para ALSA y que irán destinadas a las ciudades de Oviedo, Gijón y Avilés. A éstas se le suman 4 unidades más adquiridas por Accsa sobre bastidor Scania K270 Low Entry y que también serán entregadas próximamente.

Como parte también del proceso de reingeniería de Hispano, actualmente el equipo de ingenieros está desarrollando el sistema para la instalación en su modelo de autocar Divo y que se estima que esté totalmente implantado a principios de año.