El plan estratégico 2007-2011 de la CTSS estudia regular autobuses por un sistema de semáforos distinto al de vehÃculos
La iniciativa permitirÃa al transporte público seguir por su carril mientras el resto del tráfico permanece parado.
La CompañÃa del TranvÃa de Donostia (CTSS) estudia la implantación en la ciudad de un sistema de semáforos que regule el paso de los autobuses de una forma diferente a la de los vehÃculos privados. Se trata de un método de “priorización semafórica” para el transporte público que está siendo experimentado en distintos lugares de Europa y que requiere de una compleja reorganización del tráfico en la ciudad que concederÃa preferencia a los vehÃculos de Donostiabus, en detrimento de los coches particulares.
La medida para mejorar el tránsito del transporte colectivo contarÃa con dos métodos diferentes de priorización. Por una parte, se estudiará la colocación de semáforos especÃficos que permitan al transporte público seguir circulando por su carril reservado en momentos en los que el resto del tráfico rodado permanece detenido con la luz en rojo. Por otro, aprovechando la tecnologÃa GPS con la que ya cuenta la empresa municipal, Donostia contempla la puesta en marcha de un sistema por el que los chóferes podrÃan enviar una señal a los semáforos para que éstos se pusieran en verde a su paso.
Más información en: notociasdeguipuzkoa.com
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