La iniciativa permitiría al transporte público seguir por su carril mientras el resto del tráfico permanece parado.

La Compañía del Tranvía de Donostia (CTSS) estudia la implantación en la ciudad de un sistema de semáforos que regule el paso de los autobuses de una forma diferente a la de los vehículos privados. Se trata de un método de “priorización semafórica” para el transporte público que está siendo experimentado en distintos lugares de Europa y que requiere de una compleja reorganización del tráfico en la ciudad que concedería preferencia a los vehículos de Donostiabus, en detrimento de los coches particulares.

La medida para mejorar el tránsito del transporte colectivo contaría con dos métodos diferentes de priorización. Por una parte, se estudiará la colocación de semáforos específicos que permitan al transporte público seguir circulando por su carril reservado en momentos en los que el resto del tráfico rodado permanece detenido con la luz en rojo. Por otro, aprovechando la tecnología GPS con la que ya cuenta la empresa municipal, Donostia contempla la puesta en marcha de un sistema por el que los chóferes podrían enviar una señal a los semáforos para que éstos se pusieran en verde a su paso.

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