Proyecto de Real Decreto por el que se modifican los tiempos de trabajo
En el año 2002 se publicó la Directiva 2002/15 CE relativa a la ordenación del tiempo de trabajo de las personas que realizan actividades móviles de transporte por carretera.
La transposición de esta Directiva conllevará la modificación del Real Decreto 1561/1995 sobre jornadas especiales de trabajo. En ésta han participado los interlocutores sociales, sin llegar a un acuerdo, motivo por el que la Administración ha elaborado un Proyecto de Real Decreto para adaptar el Real Decreto 1561 a la citada Directiva.
Las principales modificaciones que se pretenden introducir son:
- El Proyecto incluye a los conductores de los transportes de viajeros de los servicios regulares de menos de 50 kilómetros, ampliando más allá del ámbito que establece la Directiva.
- Se equipara el concepto de tiempo de presencia (limitado a 20 horas semanales) al de disponibilidad, para el que no se prevé limitación horaria alguna. De forma que la realización del transporte en equipo se hace imposible: si en un transporte de larga distancia el conductor que no conduce está utilizando su cupo semanal de horas de presencia, al cabo de pocos dÃas (poco más de dos) lo habrá agotado. Este tiempo no deberÃa computar a efectos del lÃmite del tiempo de presencia.
- Para que determinados periodos puedan ser considerados de presencia y no de trabajo efectivo, periodo en el que un conductor acompaña a un vehÃculo transportado en un trasbordador o tren, se exige que su existencia y duración previsible sea comunicada antes del inicio de la partida.
- Según el Proyecto el periodo de conservación de los registros del tiempo de trabajo es de tres años, siendo superior al que establece la Directiva, de dos años.
- No se establece una disposición transitoria que permita la ordenación de las jornadas de trabajo previstas en este Proyecto, que permita la vigencia de los convenios colectivos hasta su finalización cuando entre en vigor el Proyecto. Asimismo, deberÃa establecerse un periodo para dar tiempo al sector a reorganizar sus recursos para ampliar estas nuevas obligaciones.
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